近日，省海洋与渔业厅印发了《山东省海洋与渔业厅关于公布58个渔业船舶船型标准的通知》（鲁海渔函〔2014〕43号），将日照市4种型号的钢结构养殖船纳入“山东省养殖渔船标准化船型”。
“钢结构养殖船”是日照市养殖渔民自行设计、创造的，用于在海上装载运输养殖产品、从事养殖区域生产作业的渔船。其具有节约木材资源，生态环保的优点，同时因船舶稳性、结构强度好，抗风浪能力强非常适宜浅海扇贝、贻贝、牡蛎养殖，具有较好的实用性能和推广价值。但该部分钢结构养殖船无完善的技术资料及安全标准，渔业船舶检验机构无法律、法规依据对其实施正常的法定检验和安全管理，存在较大隐患。2012年以来，为鼓励、支持广大渔民生产创新，切实维护海上渔业安全生产，日照市海洋与渔业局主要领导带领有关人员在深入沿海有关村居及养殖企业，对钢结构养殖船进行广泛调研的基础上，决定协调省有关部门将钢结构养殖船纳入安全管理，并经过技术改造升级，作为全省标准化船型向全社会推广应用。
该船纳入“全省标准化船型”后，具有较好的实用性能和推广价值，发展前景广阔。一方面可保证渔业安全生产，促进渔业经济发展。该船稳性、结构强度好，抗风浪能力强，储备浮力大，同时具有价格低廉、抗摩擦、船体强度稳定等优点，非常适宜装载扇贝、贻贝、牡蛎养殖产品，对浅海养殖面积及规模的扩大起到了促进作用，带动了浅海养殖产业的发展。另一方面可达到节约资源，保护生态效益的目的。经初步概算，建造一艘80马力船长13m左右的木质养殖船需用木材槐木约2万余斤（2005年时就已采购到山西、陕西等地），松木约20方，造价约20万元。建造一艘同类型的钢结构养殖船造价约15万元，并且渔船报废后钢材和阻燃性聚苯乙烯可二次利用，材料不污染环境，节约了木材，保护了生态环境，符合国家生态文明建设战略要求。